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歼20把美空军逼到了悬崖边,重启F22生产线却发现落入了圈套

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高边疆武器 歼20在珠海航展上成功的露面让西方媒体大呼中国追上来了,英国每日邮报消息称歼20让中国跻身世界顶尖航空技术国家行列,目前只有美国和中国同时研发两种隐身战机。俄罗斯的T50目前还在难产之中,不知道何时能够服役。如果中国成飞全面开启歼20生产,那么未来三年至五年的时间,中国至少可获得3个中队的歼20,形成三个作战中队。针对美日的冲绳方向可以部署两个中队,南边一个中队,基本上撑起中国新的防空网。

对于中国极速发展的航空技术,尤其是隐身技术,美空军意识到中国已经步步紧逼。据美防务周刊评论文章称,中国的歼20已经初步具备打败F-22的能力,歼20使用了有源相控阵雷达,配合中国的空警2000预警机可以对数百公里外的目标进行跟踪。

歼20不用雷达开机就可以隐蔽接敌,同时歼20也配备了EOTS光电跟踪系统,作战性能借鉴了F-35的设计,比如一体化头盔瞄准系统等。为了应对中国歼20的挑战,美军意识到如果不采取行动将被中国空军超越,其中一项议题就是重启F-22生产线。

2016年4月,美国会通过法案研究重启F22生产线,兰德公司的方案是再购买至少75架F-22战斗机,如果按一架1.5亿美元计算,那么至少要112亿美元。可问题不在于这点钱,要重启F-22战斗机可不止交个100多亿美元就解决了,根据估算至少要翻倍算,所有封存的设备都要翻新,这些钱也要算进去。而且75架建造的过程中,需要确保所有设备保持较高的状态,不然造出的F-22就存在不稳定的次品货,那还不如不造。

基于这些原因,重启F22生产线就像是一个圈套,如果投入百亿美元,那么造出来的F-22是十年前的技术,而歼20是2011年首飞,汲取了目前最新的航空技术和空战技能,用十年前空战技巧造的战斗机可能刚出厂就落后了。这也是美空军一直犹豫要不要重启的原因,投入钱却没有获得相对应的战斗力。

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