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登上《焦点访谈》,蘑菇车联车路云一体化开启汽车产业变革下半场

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  如果说新能源是汽车工业变革的上半场,那么汽车的“智能化”“网联化”则被普遍认为是变革的下半场。1月18日,CCTV-1《焦点访谈》栏目围绕2023年中国经济的“势”和“潜”进行了系统梳理和报道。蘑菇车联作为国内领先的自动驾驶企业接受央视采访,蘑菇车联蘑菇汽车大脑、以及其承载的车路云一体化自动驾驶系统,也作为未来汽车工业发展的核心方向之一被《焦点访谈》重点提及。

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主持人对2023年中国经济发展潜力进行解读

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蘑菇车联CTO郭杏荣接受央视焦点访谈采访

  早在2019年,中共中央国务院发布的《交通强国建设纲要》中,就指出要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。作为全球汽车产业发展的新趋势,智能网联汽车的目标就是实现更高级别的自动驾驶,将车与车、车与路实现互联互通,将路面交通信息用超低时延发送到车辆上。简单来说,发展智能网联汽车,核心就是发展“车路云一体化”的智慧交通系统。

  蘑菇自动驾驶汽车大脑融合感知、规划、预测、决策,具备车辆控制,高精定位,超声波数据处理,TSN/PTP时间同步,PMM电源管理,状态监测等8大核心功能。其中,车路协同通信单元是蘑菇自动驾驶汽车大脑独有的模块,有了它车辆才能实现单车智能+车路协同。

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央视《焦点访谈》报道蘑菇车联车路云一体化技术方案

  作为最早实践“单车智能+车路协同”技术路线的自动驾驶企业之一,蘑菇车联自主研发的全球首个“车路云一体化”自动驾驶技术方案,实现超视距、多维度感知和协同决策,突破困扰自动驾驶行业多年的单车智能安全瓶颈,探索出自动驾驶大规模落地的可行路径。蘑菇车联系统融合自动驾驶+车路协同+AI云平台三大板块,高度集成应用融合感知、融合决策控制、高精地图、高精定位、AI、仿真系统、云+边缘计算、实时大数据等前沿技术,其关键软、硬件全部自研,技术创新力和原创性可见一斑。

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蘑菇车联智慧交通云平台

  凭借着优秀的技术实力,蘑菇车联在商业化落地方面也一直走在行业前列。2021年3月,蘑菇车联与湖南省衡阳市人民政府达成战略合作,共建“车路云一体化”智慧交通项目,以市区主干道为主体辐射周边;将自动驾驶创新应用于公交、出租车、环卫巡逻等城市公共服务场景,系统提升公共领域数字化水平。这是国内首个城市级自动驾驶落地项目。随后,蘑菇车联还相继与四川天府新区、江苏无锡梁溪区、北京通州、湖北省鄂州市等达成合作。据统计,截至2022年底,蘑菇车联“车路云一体化”自动驾驶项目签约总金额已突破100亿元,在北京、湖南、云南、四川、江苏、湖北、山东等落地。

  目前,“车路云一体化”技术方案的发展已成为我国发展智能网联汽车,布局智能交通,建设智慧城市的中国方案。作为国内领先的自动驾驶全栈技术与运营服务提供商,蘑菇车联将持续深耕于自动驾驶和智慧城市赛道,为中国智能网联汽车行业快速发展贡献自己的力量。

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蘑菇车联robobus在大理提供接驳服务

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MOGO BUS M1 M2亮相世界智能网联大会

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蘑菇车联robotaxi在衡阳夜市街头


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